Autostrada A10 (Niemcy)
(Parking TIR)
(Parking TIR)
(Parking TIR)
}}
Niemiecka autostrada A10 (niem. Bundesautobahn 10, BAB 10, Autobahn 10) jest zewnętrzną autostradową obwodnicą Berlina. Potocznie znana jako Berliner Ring ("pierścień berliński"), jej obwód wynosi 196 km. Zaprojektowana przed wojną, jako Reichsautobahn (RAB) 7. W latach 1936-1939 oddano do użytku 129 km drogi oznaczonych RAB 7a (część wschodnia) i RAB 7b (część południowa). Pozostałe 67 km (wg planów przedwojennych RAB 7c) na zachód i północ od stolicy, dokończono w latach 1972-1979, na obszarze ówczesnego NRD. Aktualnie w przebudowie jest węzeł Autobahndreieck Schwanebeck z autostradą A11, który od końca 2013 r. będzie posiadał nazwę Autobahndreieck Barnim(lub Autobahnkreuz Barnim) oraz bezpośrednie połączenie z drogą B2, co przyczyni się do likwidacji węzła nr 36.
Zobacz też
- lista autostrad w Niemczech
- lista dróg krajowych w Niemczech
- ważniejsze węzły autostrady A10 na fotografiach satelitarnych w serwisie maps.google.com:
- węzeł nr 1 z A11
- węzeł nr 8 z A12
- węzeł nr 11 z A13 i A113
- węzeł nr 16 z A115
- węzeł nr 19 z A9
- węzeł nr 21 z A2
- węzeł nr 29 z A24
- węzeł nr 31 z A111
- węzeł nr 35 z A114
Bundesautobahn 10
Bundesautobahn 10
Bundesautobahn 10 (Berliner Ring)