Nürburgring


otwarcie = 1985
wersja = Grand Prix Strecke
używany = od 1985
długość = 5,148 km
kierunek = zgodnie ze wskazówkami zegara
rekord = 1:27.691 ( Takuma Sato, BAR, 2004)
modyfikacje =
imprezy = Formuła 1
DTM
GP2
commons = Category:Nürburgring
}}
Nürburgring (lub Nuerburgring), znany też jako "Ring" przez fanów motoryzacji, jest znanym torem wyścigowym położonym w Niemczech, w miejscowości Nürburg, w kraju związkowym Nadrenia-Palatynat.

Obecnie w poważniejszych, międzynarodowych imprezach jest używana skrócona wersja toru, stworzona w latach osiemdziesiątych. Istnieje też starsza, dużo dłuższa i trudniejsza trasa, zwana Nordschleife. Zbudowana w latach 20. trasa biegnie wokół średniowiecznego zamku i miejscowości Nürburg w górach Eifel. Jest wciąż używana. Ze względu na olbrzymią liczbę zakrętów i pułapek jest uważana za jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających torów wyścigowych na świecie. Nawet znany kierowca Formuły 1 Jackie Stewart nazwał tę trasę Green Hell (Zielone Piekło).

Historia

We wczesnych latach dwudziestych na publicznych drogach w górach Eifel były organizowane wyścigi ADAC Eifelrennen. Były one jednak niebezpieczne i mało popularne. Postanowiono więc stworzyć nowy tor wyścigowy w górach Eifel. Tor został zaprojektowany przez firmę Eichler Architekturbüro z Ravensburga, a jego budowa trwała od września 1925 do wiosny 1927 r.

Tor miał długość 28,265 km (17,5 mili), jego szerokość wynosiła od 8 do 9 metrów, liczba zakrętów wynosiła 174. Tor składał się z dwóch części: Südschleife („pętla południowa”) długości 7,747 km oraz Nordschleife („pętla północna”) długości 22,810 km. Po jego ukończeniu odbywały się tam wyścigi ADAC Eifelrennen oraz Grand Prix Niemiec. Pod koniec lat 20. tor stracił nieco na znaczeniu. Po II wojnie światowej na tor powróciły najważniejsze imprezy: Grand Prix Niemiec (jako część Mistrzostw Świata Formuły 1). W 1953 r., wprowadzono wyścig 1000 km. W 1970 r. wprowadzono wyścig 24-godzinny.

W latach 60. tor stawał się coraz bardziej niebezpieczny ze względu na coraz większe prędkości osiągane przez samochody wyścigowe. Kierowcy postanowili zbojkotować wyścigi na torze Nürburgring, aby zostały wprowadzone zmiany konstrukcyjne. Podczas gdy tor był modyfikowany, GP Niemiec przeniesiono na tor Hockenheimring. Mimo przeprowadzonych zmian i wprowadzenia środków bezpieczeństwa, Ring był wciąż zbyt niebezpieczny i długi na przeprowadzanie wyścigów Formuły 1. W 1975 r. Niki Lauda ustanowił rekord przejazdu po Nordschleife, pokonując dystans 22,835km w czasie poniżej 7 minut (6:58.6). Także on odniósł tam najpoważniejszy wypadek w swojej karierze wyścigowej. W 1981 r. rozpoczęły się prace nad zupełnie nowym torem o długości okrążenia 4,5 km (2,8 mili). W tym samym czasie Nordschleife zostało skrócone do 20,8 kilometrów. Na skróconym odcinku rekordowo szybko pojechał Stefan Bellof, który dystans ten pokonał w czasie 6:11.13 w Porsche 956, co daje średnią 201,7622 km/h. Rekord został ustanowiony w 1983 roku i do dziś nie został pobity.

W roku 1984 został ukończony i oddany do użytku nowy odcinek toru, zwany GP-Strecke. Teraz spełniał już normy bezpieczeństwa. Odbywały się tam wyścigi Formuły 1, Grand Prix Niemiec i Grand Prix Europy. W 2002 roku tor został wydłużony do 5148 metrów.

Südschleife

Zwycięzcy wyścigów

Zwycięzcy Grand Prix Europy
{ bgcolor="#f7f8ff" cellpadding="3" cellspacing="0" style="font-size: 95%; padding: 5px; border-top:1px solid gray; border-right:1px solid gray; border-bottom:1px solid gray; border-left:1px solid gray;"
bgcolor="#EFEFEF"
! Sezon
! Kierowca
! Zespół
!

! 2007
Fernando Alonso McLaren-Mercedes
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 2006
Michael Schumacher Ferrari
Wyniki

! 2005
Fernando Alonso Renault
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 2004
Michael Schumacher Ferrari
Wyniki

! 2003
Ralf Schumacher Williams-BMW
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 2002
Rubens Barrichello Ferrari
Wyniki

! 2001
Michael Schumacher Ferrari
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 2000
Michael Schumacher Ferrari
Wyniki

! 1999
Johnny Herbert Stewart-Ford
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1996
Jacques Villeneuve Williams-Renault
Wyniki

! 1995
Michael Schumacher Benetton-Renault
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1984
Alain Prost McLaren-TAG
Wyniki
bgcolor=LightSteelBlue
5x Michael Schumacher
2x Fernando Alonso
5x Ferrari
2x McLaren
2x Williams

}

Zwycięzcy Grand Prix Luksemburga
{ bgcolor="#f7f8ff" cellpadding="3" cellspacing="0" style="font-size: 95%; padding: 5px; border-top:1px solid gray; border-right:1px solid gray; border-bottom:1px solid gray; border-left:1px solid gray;"
bgcolor="#EFEFEF"
! Sezon
! Kierowca
! Zespół
!

! 1998
Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1997
Jacques Villeneuve Williams-Renault
Wyniki
}

Zwycięzcy Grand Prix Niemiec
{ bgcolor="#f7f8ff" cellpadding="3" cellspacing="0" style="font-size: 95%; padding: 5px; border-top:1px solid gray; border-right:1px solid gray; border-bottom:1px solid gray; border-left:1px solid gray;"
bgcolor="#EFEFEF"
! Sezon
! Kierowca
! Zespół
!
bgcolor="#F5F5F5"
! 2011
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
Wyniki

! 2009
Mark Webber Red Bull-Renault 
Wyniki

! 1985
Michele Alboreto Ferrari
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1976
James Hunt McLaren-Ford
Wyniki

! 1975
Carlos Reutemann Brabham-Ford
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1974
Clay Regazzoni Ferrari
Wyniki

! 1973
Jackie Stewart Tyrell-Ford
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1972
Jacky Ickx Ferrari
Wyniki

! 1971
Jackie Stewart Tyrell-Ford
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1969
Jacky Ickx Brabham-Ford
Wyniki

! 1968
Jackie Stewart Matra-Ford
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1967
Denny Hulme Brabham-Repco
Wyniki

! 1966
Jack Brabham Brabham-Repco
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1965
Jim Clark Lotus-Climax
Wyniki

! 1964
John Surtees Ferrari
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1963
John Surtees Ferrari
Wyniki

! 1962
Graham Hill BRM
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1961
Stirling Moss Lotus-Climax
Wyniki

! 1958
Tony Brooks Vanwall
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1957
Juan Manuel Fangio Maserati
Wyniki

! 1956
Juan Manuel Fangio Ferrari
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1954
Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz
Wyniki

! 1953
Giuseppe Farina Ferrari
Wyniki
bgcolor="#F5F5F5"
! 1952
Alberto Ascari Ferrari
Wyniki

! 1951
Alberto Ascari Ferrari
Wyniki
bgcolor=LightSteelBlue
3x Juan Manuel Fangio
3x Jackie Stewart
2x Ascari, Surtees, Ickx
9x Ferrari
4x Brabham
2x Lotus, Tyrrell, McLaren

}

Nordschleife dzisiaj


Na Nordschleife wciąż odbywają się niekiedy wyścigi samochodów osobowych wykorzystujących tradycyjną trasę o długości 20,8 km lub dłuższą trasę o długości 24,4 km połączonej częściowo z torem Formuły 1.

Jednym z najważniejszych wydarzeń na Nordschleife jest 24 Hours Nürburgring weekend odbywający się corocznie około połowy czerwca. W wyścigu bierze udział 220 samochodów o różnej mocy silnika (od 100 do nawet 700 koni mechanicznych), ponad 700 kierowców (amatorzy i profesjonaliści).

Publiczny dostęp

Przez większość czasu trasa Nordschleife jest zamknięta dla zwykłych kierowców. Jednak wieczorami oraz w niedziele tor jest otwarty dla wszystkich tych, którzy posiadają ważne prawo jazdy oraz samochód dopuszczony do ruchu.

Ceny biletów:
  • 1 okrążenie        26€
  • 4 okrążenia        95€ (zniżka na kamery pokładowe 10%)
  • 25 okrążeń         490€ (zniżka na kamery pokładowe 10%, zawiera jeden bilet ring°werk)
  • Bilet Sezonowy  1445€ (zniżka na kamery pokładowe 10%, zawiera dwa bilety ring°werk)

Na Pętli Północnej dostępne są także usługi przejazdu różnymi samochodami prowadzonymi przez kierowców wyścigowych, m.in. BMW M5.

Kultura popularna

Tor Nürburgring jest znany również z festiwalu rockowego Rock am Ring, odbywającego się w pobliżu toru. Ring pojawia się również w licznych grach wideo i komputerowych, takich jak:

Zobacz też

Linki zewnętrzne

  • Oficjalna strona toru Nürburgring
  • Zdjęcie satelitarne toru
  • Polska strona o Nurburgringu



Nürburgring
Nürburgring
Nürburgring